المرحلتان الأولى تنظiman الحدود وبناء المراكز. تبقى عديمة الفائدة إذا كان لا يزال يتعين على كل شخص استخدام سيارة للتنقل من مكان إلى آخر.
هذا هو النقطة التي يعود فيها الخطة إلى حيث بدأت. كانت الفرضية تتحدث عن سائح يصل إلى برينديزي ولا يستطيع الوصول إلى سالينتو، ومواطنين يتحركون بين بلديتين متجاورتين كما لو كانوا يعبرون حدودًا. كل ما يأتي قبل ذلك يخدم لجعل هذه المرحلة ممكنة؛ هذه المرحلة تخدم لجعل كل ما يأتي قبل ذلك حقيقيًا.
داخل كل مدينة
المرتبة الأولى هي داخلية: كل اتحاد يُجهز بنظام نقل عام مناسب لمنطقته، حضري وريفي، يربط الأماكن المبنية في المرحلة 2. مونوريل على سطح الأرض، ترام، حافلات، وسائل نقل كهربائية، خدمات نقل: الاختيار يعتمد على المسافات وشكل المكان، ولا يجب أن يكون نفس الشيء في كل مكان.
يضيف الخطة شرطًا ليس تقنيًا: يجب تعيين هذه الخدمات لشركات مقرها في الاتحاد. شبكة النقل هي التزام لعدة عقود ، وت trởає عملًا مستقرًا للشباب في المكان بدلاً من كونه نفقًا يخرج من الإقليم.
بین مدينة وأخرى
يربط المستوى الثاني المراكز ببعضها البعض بشبكة سكة حديد تعتمد على الشبكة الموجودة ، و التي تجعل من يعيش فيها ومن يزور هذه الأرض مستقلًا ذاتيًا. كما أنه الطريقة لمواجهة两个 مشكلة يذكرها الخطة بشكل صريح: التلوث ، وضحايا ليلة السبت.
في انتظار تحقق كل هذا ، تبقى هناك شيء يجب القيام به على الفور ، ولا يمكن أن ينتظر المراحل الأخرى: تأمين الطرق المحلية ، حيث تحدث الحوادث بشكل لا يحصى ، وكثير منها ناجم عن الحواجز والأشجار المزروعة على حافة الطريق.
ماذا يبقى في النهاية
عند الانتهاء من البرنامج يصل إلى المرحلة الختامية للخطة: المحافظات، والتي في ذلك الوقت لم تعد تدير أي شيء لا تديره الاتحادات بشكل أفضل، يمكن إliminare.
خطوات هذه المرحلة
الخطوة 11 من 12
المرحلة 3.1: شبكة نقل عام بين المدن الجديدة
المدن الجديدة لها معنى فقط إذا كان يمكن الوصول إليها. كل اتحاد يُجهز شبكته الخاصة من النقل، موكل إليها شركات محلية لتقديم عمل للشباب.
تابع القراءة
الخطوة 12 من 12
المرحلة 3.2: الاتصالات بين المدن الكبيرة
شبكة سكك حديدية جديدة، تعتمد أيضًا على الشبكة الحالية، تربط بين مراكز الاتحادات. في انتظار ذلك، الأولى التي يجب القيام بها هي تأمين الطرق المحلية.
تابع القراءةالنص الأصلي لعام 2009، رُوجع وأُكمل في أغسطس 2026.
كيف كتبناه من قبل
أُعيدت كتابة هذا الفصل. النص السابق محفوظ أدناه: قراءته تُظهر كيف تغيّرت الفكرة، ومتى.
2009 نص 2009
Testo originale del piano, come scritto nel 2009 e migrato dal sito storico. Nessuna parola modificata.
TRASPORTO MODULARE
Fase 3.1
Creazione di una rete funzionale di trasporti pubblici interni tra le comunità delle nuove grandi città.
Fase 3.2
Creazione dei collegamenti tra le varie grandi città.
هذا الجزء يُناقَش في المنتدى
يمكنك أن توافق، أو تصحّح فقرة، أو تقترح طريقًا آخر. للكتابة يكفي عنوان بريدك: نرسل إليك رمزًا، من دون كلمة مرور تختارها.
سجّل الدخول للكتابة