Phase 2.3: Städtische Transformation der neuen Aggregationsbereiche

Sobald die Regierung der Union gebildet ist, muss sie entscheiden, wo die Treffpunkte entstehen sollen. Der zu nutzende Raum ist der zwischen zwei Ländern, der heute Niemandsland ist: weder das eine noch das andere, und daher keines von beiden.

Vier Destinationen, jede in ihrem eigenen Raum, anstatt ein bisschen überall:

• Sport e tempo libero: impianti sportivi, piazze, parchi, piste ciclabili, locali, cinema, spazi per i grandi eventi.
• Industria: trasformazione dei prodotti della terra e del mare, terracotta e oggettistica, produzione di mobili.
• Artigianato: autofficine, carrozzerie, autolavaggi, tappezzerie, marmerie, gommisti, infissi, vetrerie, metalmeccanica, panifici, caseifici.
• Commercio: centro commerciale, ingrosso, mobilifici, concessionarie, mercato ittico, centro ortofrutticolo.

Hinzu kommt die Sanierung historischer Gebäude, die für Empfänge und Kongresse, Kulturzentren, Bibliotheken, Mediatheken, Unterhaltungsräume genutzt werden sollen.

Warum gerade die Zwischenbereiche. Es ist kein Notbehelf wegen Platzmangels: es ist der einzige Ort, der keinem der beiden Länder gehört, und daher beiden gehören kann. Eine Anlage, die innerhalb eines Landes gebaut wird, bleibt «dieses Land», und das benachbarte Land will auch eine eigene, was dazu führt, dass zwei halb leere Kopien entstehen. In der Mitte hingegen ist, wer hingehen möchte, nicht bei jemand anderem zu Hause.

Und hier liegt das Risiko, das sofort genannt werden muss, denn es ist das, was ein halbes Jahrhundert öffentlicher Bauwerke ruiniert hat: ein Treffpunkt, an den man nicht gelangen kann, ist kein Treffpunkt, sondern ein Parkplatz auf dem offenen Land. Wenn man nur mit dem Auto hinkommen kann, bleiben die Jungen, die Alten und alle, die kein Auto haben, also genau die Menschen, für die diese Orte gebaut werden, draußen. Deswegen ist die Phase 3 kein separates Kapitel: es ist die Voraussetzung, damit dies funktioniert. Ein Versammlungsort wird gemeinsam mit der Linie, die hindurchführt, gewählt, nicht davor.

Und bevor man etwas Neues baut, schaut man, was bereits vorhanden ist. Im Jahr 2009 wurde sich dieser Schritt als eine Reihe von Gebäuden vorstellte, die errichtet werden sollten; heute ist das Gebiet voller leerer Gebäude (aufgegebene Fabriken, zusammengelegte Schulen, Bahnhöfe, Bauernhöfe), und der freie Boden ist eine Ressource, die nicht wiederkehrt. Die einfachste Regel ist auch die effektivste: man baut nur etwas Neues, wenn man festgestellt hat, dass es nichts zu recyceln gibt. Die Sanierung der Masseria Tagliatelle in Lecce, wo ein Gebäude aus dem 16. Jahrhundert zu einem Gemeinschaftsraum wurde, zeigt, dass es möglich ist, und zeigt auch die andere Hälfte der Sache: es hat angefangen zu funktionieren, als diejenigen, die es nutzen, angekommen sind, und nicht, als die Baustelle fertig war.

Und die Zwischenbereiche werden inzwischen begangen. In der Terra d'Arneo wird seit Jahren an einem Netz von Radwegen gearbeitet, das die Landschaft zwischen den Dörfern durchquert, indem es Bauernhöfe, Küsten und historische Zentren entlang von Landstraßen verbindet, die bereits vorhanden waren. Es ist das Gegenteil eines Bauwerks: man baut nichts, man macht das, was vorhanden ist, begehbar. Und es ist der wirtschaftlichste Beweis für all dies: der Raum zwischen zwei Dörfern hört auf, ein Vakuum zu sein, genau im Moment, in dem jemand hindurchgeht.

Das Kriterium ist immer das gleiche: konzentrieren anstelle von verteilen. Nicht, um die Bücher auszugleichen, sondern weil Menschen sich treffen, wo etwas ist, und sich nirgendwo treffen, wenn jedes Dorf seine halb leere Kopie der gleichen Sache hat.